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Grupo electrógeno Cummins de 66Kva
3100000000269
Nuevo
El Grupo Electrógeno Cummins está equipado con un motor diésel de 4 tiempos y 6 cilindros en línea con el que puede alcanzar una potencia máxima de 66 Kva. Con una gran autonomía de trabajo, te permite disfrutar de energía eléctrica en aquellas situaciones en las que nos quedamos sin suministro por fallos o cortes en la red.
El Grupo Electrógeno Cummins insonorizado está equipado con un motor de 4 tiempos, 6 cilindros en línea e inyección directa con el que puede alcanzar una potencia máxima de 66 Kva. Tiene un peso de 980 kilos, arranque eléctrico de 24 V y ofrece una mínima expulsión de gases, además de un consumo de apenas 9.5 litros por hora. Es ideal para aquellas situaciones de emergencia en las que nos quedamos sin suministro eléctrico por fallos o cortes en la red.
Algunas de sus características más importantes son:
- Grupo electrógeno Cummins abierto
- Potencia de 66kva
- Motor de diesel de 6 cilindros
- 1500rpm
- Alternador Stamford UCI224D
- Arranque eléctrico 24v
- Su motor permite ajustar la velocidad
- Peso de 980 kilos
- ¡5 años de garantía!
Características técnicas
|
Grupo Electrógeno Diesel |
|
|---|---|
|
Modelo |
TG66C |
|
Revoluciones / Frecuencia |
1500rpm / 50Hz |
|
Potencia Principal |
48kw / 60kva |
|
Potencia Standby |
53kw / 66kva |
|
Voltaje, Fases, Cableado |
400/230v, 3 fases, 4 cables |
|
Factor Potencia |
0.8 |
|
Máxima intensidad de salida |
79A |
|
Dimensiones (L*W*H) |
1800*980*1380 mm |
|
Peso |
980kg |
|
Motor |
|
|
Modelo |
4BTA3.9-G2 |
|
Características Motor |
refrigerado por agua, 6 cilindros en línea, 4 ciclos, inyección directa |
|
Máxima Potencia |
40kw |
|
Aspiración |
turboaspirada |
|
Bore x Stroke |
102 x 120 mm |
|
Ratio Compresión |
16.5:1 |
|
Consumo (L/H) |
9.5 (100% load) |
|
Desplazamiento |
3.9 |
|
Expulsión Aire |
135.6 (m3/min) |
|
Compresión Aire |
4.13 (m3/min) |
|
Expulsión Gases |
9.96 (m3/min) |
|
Máxima Temperatura |
475℃ |
|
Depósito Aceite |
11 litros |
|
Capacidad Líquido Refrigerante |
8 litros (motor) |
|
Sistema Arranque |
eléctrico 24v |
|
Ajuste Velocidad Motor |
electrónico |
|
Nivel Sonoro (A) @ 7m |
≤96dBA |
|
Alternador |
|
|
Stamford |
UCI224D |
|
Leroy Somer |
LSA43.2S35 |
|
Autoexcitado |
sin escobillas |
|
Tipo Aislamiento |
H |
|
Tipo Protección |
IP23 |
|
Tipo Conexión |
re-conectable |
|
Regulación Voltage |
≤1.5% |
|
Dispersión Onda |
<1.5% |
|
THF/TIF |
<2%/50% |
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| Frecuencia | 50 Hz |
| Capacidad del líquido refrigerante | 8 litros |
| Dimensiones | 2.240 x 980 x 1.680 mm. |
| Cables | 4 |
| Revoluciones por minuto | 1.500 |
| Motor | 4BTA3.9-G2 |
| Ciclos | 4 |
| Factor de potencia | 0.8 |
| Nivel de ruido | 70 decibelios |
| Temperatura máxima | 475 ºC |
| Consumo | 9.5 litros por hora |
| Tipo de Generador | Insonorizado |
| Intensidad de salida | 79 A |
| Voltaje | 400 / 230 V |
| Modelo | TG66C ins |
| Arranque | Eléctrico 24V |
| Alternador | Stamford UCI224D |
| Cilindros | 6 |
| Grado de protección | IP23 |
| Peso neto | 1.220 kilos |
| Aspiración | Turboaspirada |
| Fases | 3 |
| Capacidad del depósito de aceite | 11 litros |
| Ajuste de velocidad | Electrónico |
| Potencia | 48 Kw / 60 Kva |
| Inyección | Directa |
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