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Grupo electrógeno Cummins 44Kva insonorizado
3100000000237
Nuevo
El Grupo Electrógeno Cummins insonorizado está equipado con un motor diésel de 4 cilindros refrigerado por agua con el que es capaz de alcanzar una potencia máxima de 44 Kva. Un aparato ideal para disfrutar de energía eléctrica en aquellas situaciones de emergencia en las que ha habido un fallo o un corte en el suministro.
El Grupo Electrógeno Cummins 44 Kva insonorizado está equipado con un motor de 4 cilindros en línea, 4 ciclos e inyección directa con el que alcanza una potencia máxima de 40 Kw y una velocidad de 1.500 revoluciones por minuto. Con una intensidad de salida máxima de 63 A, ofrece un consumo de 9.5 litros por hora y dispone de sistema de arranque eléctrico 23V, ajuste de velocidad del motor mecánico y tipo de conexión re-conectable. Puede estar en funcionamiento durante varias horas en el caso de que necesitemos energía por fallos o cortes en el suministro eléctrico.
Algunas de sus características más importantes son:
- Motor de diesel de alta calidad con 4 cilindros en línea.
- 4 ciclos
- Enfriado por agua
- intensidad de salida Máxima 63A
- Potencia Máxima 40kw
- Expulsión Aire 135.6 (m3/min)
- Temperatura Máxima 475℃
- Sistema Arranque eléctrico 24v
- Impermeabilización tipo IP23
- ¡5 años de garantía!
Características técnicas
|
Grupo Electrógeno Diesel |
|
|---|---|
|
Modelo |
TG44C |
|
Revoluciones / Frecuencia |
1500rpm / 50Hz |
|
Potencia Principal |
32kw / 40kva |
|
Potencia Standby |
24kw / 30kva |
|
Voltaje, Fases, Cableado |
400/230v, 3 fases, 4 cables |
|
Factor Potencia |
0.8 |
|
Máxima intensidad de salida |
63A |
|
Dimensiones (L*W*H) |
2240*980*1680 mm |
|
Peso |
1220kg |
|
Motor |
|
|
Modelo |
4BT3.9-G1 |
|
Características Motor |
refrigerado por agua, 4 cilindros en línea, 4 ciclos, inyección directa |
|
Máxima Potencia |
40kw |
|
Aspiración |
turboaspirada |
|
Bore x Stroke |
102 x 120 mm |
|
Ratio Compresión |
16.5:1 |
|
Consumo (L/H) |
9.5 (100% load) |
|
Desplazamiento |
3.9 |
|
Expulsión Aire |
135.6 (m3/min) |
|
Compresión Aire |
4.13 (m3/min) |
|
Expulsión Gases |
9.96 (m3/min) |
|
Máxima Temperatura |
475℃ |
|
Depósito Aceite |
11 litros |
|
Capacidad Líquido Refrigerante |
8 litros (motor) |
|
Sistema Arranque |
eléctrico 24v |
|
Ajuste Velocidad Motor |
mecánico |
|
Nivel Sonoro (A) @ 7m |
≤70dBA |
|
Alternador |
|
|
Stamford |
BCI184J |
|
Leroy Somer |
LSA43.2S15 |
|
Autoexcitado |
sin escobillas |
|
Tipo Aislamiento |
H |
|
Tipo Protección |
IP23 |
|
Tipo Conexión |
re-conectable |
|
Regulación Voltage |
≤1.5% |
|
Dispersión Onda |
<1.5% |
|
THF/TIF |
<2%/50% |
| Capacidad del depósito de aceite | 11 litros |
| Intensidad de salida | 63 A |
| Potencia máxima | 40 Kw |
| Modelo | TG44C |
| Frecuencia | 50 Hz |
| Dimensiones | 2.240 x 980 x 1.680 mm. |
| Cilindros | 4 |
| Revoluciones por minuto | 1.500 |
| Motor | 4BT3.9-G1 |
| Aspiración | Turboaspirada |
| Fases | 3 |
| Nivel de ruido | 70 decibelios |
| Ajuste de velocidad | Mecánico |
| Potencia | 32 Kw / 40 Kva |
| Inyección | Insonorizado |
| Tipo de Generador | Insonorizado |
| Capacidad del líquido refrigerante | 8 litros |
| Voltaje | 400 / 230 V |
| Cables | 4 |
| Arranque | Eléctrico 24V |
| Alternador | Stamford BCI184J |
| Ciclos | 4 |
| Factor de potencia | 0.8 |
| Peso neto | 1.220 kilos |
| Temperatura máxima | 475 ºC |
| Consumo | 9.5 litros por hora |
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