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Grupo electrógeno Cummins 30Kva
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Nuevo
El Grupo Electrógeno Cummins está equipado con un motor con el que es capaz de alcanzar una potencia máxima de 30 Kva. Un aparato ideal para disfrutar de energía eléctrica en aquellas situaciones de emergencia en las que ha habido un fallo o un corte en el suministro.
El Grupo Electrógeno Cummins 30 Kva abierto está equipado con un motor con el que alcanza una potencia máxima de 30 Kw y una velocidad de 1.500 revoluciones por minuto. Con una intensidad de salida máxima de 43 A, ofrece un consumo de 6.5 litros por hora y dispone de sistema de arranque eléctrico 23V, ajuste de velocidad del motor mecánico y tipo de conexión re-conectable. Puede estar en funcionamiento durante varias horas en el caso de que necesitemos energía por fallos o cortes en el suministro eléctrico.
Algunas de sus características más importantes son:
- Grupo electrógeno Modelo TG30C
- Potencia Principal 22kw / 27kva
- Potencia Standby 24kw / 30kva
- Máxima intensidad de salida 43A
- Máxima Potencia 30kw
- Consumo (L/H) 6.5 (100% load)
- Expulsión Aire 135.6 (m3/min)
- Depósito Aceite 11 litros
- Sistema Arranque eléctrico 24v
- Ajuste Velocidad Motor mecánico
- Tipo Conexión re-conectable
- ¡5 años de garantía!
Características técnicas
|
Grupo Electrógeno Diesel |
|
|---|---|
|
Modelo |
TG30C |
|
Revoluciones / Frecuencia |
1500rpm / 50Hz |
|
Potencia Principal |
22kw / 27kva |
|
Potencia Standby |
24kw / 30kva |
|
Voltaje, Fases, Cableado |
400/230v, 3 fases, 4 cables |
|
Factor Potencia |
0.8 |
|
Máxima intensidad de salida |
43A |
|
Dimensiones (L*W*H) |
1800*980*1380 mm |
|
Peso |
980kg |
|
Motor |
|
|
Modelo |
4B3.9-G1 |
|
Características Motor |
refrigerado por agua, 4 cilindros en línea, 4 ciclos, inyección directa |
|
Máxima Potencia |
30kw |
|
Aspiración |
natural |
|
Bore x Stroke |
114 x 135 mm |
|
Ratio Compresión |
16.5:1 |
|
Consumo (L/H) |
6.5 (100% load) |
|
Desplazamiento |
3.9 |
|
Expulsión Aire |
135.6 (m3/min) |
|
Compresión Aire |
4.13 (m3/min) |
|
Expulsión Gases |
9.96 (m3/min) |
|
Máxima Temperatura |
475℃ |
|
Depósito Aceite |
11 litros |
|
Capacidad Líquido Refrigerante |
8 litros (motor) |
|
Sistema Arranque |
eléctrico 24v |
|
Ajuste Velocidad Motor |
mecánico |
|
Nivel Sonoro (A) @ 7m |
≤96dBA |
|
Alternador |
|
|
Stamford |
BCI184F |
|
Leroy Somer |
LSA42.2M7 |
|
Autoexcitado |
sin escobillas |
|
Tipo Aislamiento |
H |
|
Tipo Protección |
IP23 |
|
Tipo Conexión |
re-conectable |
|
Regulación Voltage |
≤1.5% |
|
Dispersión Onda |
<1.5% |
|
THF/TIF |
<2%/50% |
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| Inyección | Directa |
| Capacidad del depósito de aceite | 11 litros |
| Capacidad del líquido refrigerante | 8 litros |
| Potencia máxima | 30 Kw |
| Cables | 4 |
| Arranque | Eléctrico 24V |
| Dimensiones | 1.800 x 980 x 1.380 mm. |
| Ciclos | 4 |
| Grado de protección | IP23 |
| Motor | 4B3.9-G1 |
| Temperatura máxima | 475 ºC |
| Fases | 3 |
| Nivel de ruido | 96 decibelios |
| Intensidad de salida | 43 A |
| Potencia | 22 Kw / 27 Kva |
| Modelo | TG30C |
| Frecuencia | 50 Hz |
| Voltaje | 400 / 230 V |
| Cilindros | 4 |
| Revoluciones por minuto | 1.500 |
| Alternador | Stamford BCI184F |
| Aspiración | Natural |
| Factor de potencia | 0.8 |
| Peso neto | 980 kilos |
| Ajuste de velocidad | Mecánico |
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