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Grupo electrógeno Cummins 206Kva
3100000000177
Nuevo
El Grupo Electrógeno 206 Kva abierto está equipado con un motor diésel de 6 cilindros en línea, 4 ciclos, inyección directa y refrigerado por agua con el que puede alcanzar una potencia máxima de 206 Kva. Dispone de arranque electrónico 24V y te permite un buen número de horas de trabajo. Un grupo electrógeno resistente y de gran fiabilidad.
El Grupo Electrógeno Cummins 206 Kva abierto está equipado con un motor diésel resistente y duradero de inyección directa y refrigerado por agua con el que es capaz de alcanzar una potencia de 190 Kw y una máxima intensidad de salida de 270 A. Además, dispone de un depósito de aceite con capacidad para 16.4 litros, alternador Stamford UCI274G y puede llegar a una temperatura máxima de 638 grados centígrados. Puede estar en funcionamiento durante horas y es ideal para aquellas situaciones de emergencia en las que nos quedamos sin energía eléctrica por fallos o cortes en el suministro.
Algunas de sus características más importantes son:
- Revoluciones / Frecuencia 1500rpm / 50Hz
- Potencia Principal 150kw / 188kva
- Potencia Standby 165kw / 206kva
- Máxima intensidad de salida 270A
- Máxima Potencia 190kw
- Máxima Temperatura 638℃
- Capacidad Líquido Refrigerante 12.3 litros (motor)
- Sistema Arranque eléctrico 24v
- Alternador UCI274G
- Tipo Aislamiento H
- Tipo Protección IP23
- ¡5 años de garantía!
Características técnicas
|
Grupo Electrógeno Diesel |
|
|---|---|
|
Modelo |
TG206C |
|
Revoluciones / Frecuencia |
1500rpm / 50Hz |
|
Potencia Principal |
150kw / 188kva |
|
Potencia Standby |
165kw / 206kva |
|
Voltaje, Fases, Cableado |
400/230v, 3 fases, 4 cables |
|
Factor Potencia |
0.8 |
|
Máxima intensidad de salida |
270A |
|
Dimensiones (L*W*H) |
2330*985*1590 mm |
|
Peso |
1600kg |
|
Motor |
|
|
Modelo |
6CTA8.3-G2 |
|
Características Motor |
refrigerado por agua, 6 cilindros en línea, 4 ciclos, inyección directa |
|
Máxima Potencia |
190kw |
|
Aspiración |
turboaspirada |
|
Bore x Stroke |
114 x 135 mm |
|
Ratio Compresión |
16.5:1 |
|
Consumo (L/H) |
40 (100% load) |
|
Desplazamiento |
8.3 |
|
Expulsión Aire |
176 (m3/min) |
|
Compresión Aire |
7.6 (m3/min) |
|
Expulsión Gases |
21 (m3/min) |
|
Máxima Temperatura |
638℃ |
|
Depósito Aceite |
16.4 litros |
|
Capacidad Líquido Refrigerante |
12.3 litros (motor) |
|
Sistema Arranque |
eléctrico 24v |
|
Ajuste Velocidad Motor |
electrónico |
|
Nivel Sonoro (A) @ 7m |
≤96dBA |
|
Alternador |
|
|
Stamford |
UCI274G |
|
Leroy Somer |
LSA46.2M3 |
|
Autoexcitado |
sin escobillas |
|
Tipo Aislamiento |
H |
|
Tipo Protección |
IP23 |
|
Tipo Conexión |
re-conectable |
|
Regulación Voltage |
≤1.5% |
|
Dispersión Onda |
<1.5% |
|
THF/TIF |
<2%/50% |
Este producto ha sido fabricado siguiendo los mismos criterios de calidad y a un precio por debajo del PVP recomendado del mercado. Asimismo, este artículo ofrece idénticas prestaciones que otros productos de la misma categoría desarrollados por marcas reconocidas.
La satisfacción de nuestros clientes, así como la garantía de 10 años demuestran que este artículo presenta los mismos altos estándares de calidad que los artículos fabricados por otras firmas del sector.
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| Motor | 6CTA8.3-G2 |
| Aspiración | Turboaspirada |
| Fases | 3 |
| Nivel de ruido | 96 decibelios |
| Ajuste de velocidad | Electrónico |
| Potencia | 150 Kw / 188 Kva |
| Inyección | Directa |
| Frecuencia | 50 Hz |
| Capacidad del líquido refrigerante | 12.3 litros |
| Voltaje | 400 / 230 V |
| Cables | 4 |
| Revoluciones por minuto | 1.500 |
| Alternador | Stamford UCI274G |
| Ciclos | 4 |
| Factor de potencia | 0.8 |
| Peso neto | 1.600 kilos |
| Temperatura máxima | 638º C |
| Consumo | 40 litros por hora |
| Capacidad del depósito de aceite | 16.4 litros |
| Intensidad de salida | 270 A |
| Potencia máxima | 190 Kw |
| Modelo | TG206C |
| Arranque | Electrónico 24V |
| Dimensiones | 2.330 x 985 x 1.590 mm. |
| Cilindros | 6 |
| Grado de protección | IP23 |
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