Ningún producto
Product successfully added to your shopping cart
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Ver más grande
Grupo electrógeno Cummins 150Kva
3100000000144
Nuevo
El Grupo Electrógeno abierto está equipado con un motor diésel de 6 cilindros en línea, 4 ciclos, inyección directa y refrigerado por agua con el que puede alcanzar una potencia máxima de 150 Kva. Dispone de arranque electrónico 24V y te permite un buen número de horas de trabajo.
El Grupo Electrógeno Cummins abierto está equipado con un motor diésel resistente y duradero de inyección directa y refrigerado por agua con el que es capaz de alcanzar una potencia de 150 Kva y una máxima intensidad de salida de 208 A. Además, dispone de un depósito de aceite con capacidad para 16.4 litros, alternador Stamford UCI274E y puede llegar a una temperatura máxima de 601 grados centígrados. Puede estar en funcionamiento durante horas y es ideal para aquellas situaciones de emergencia en las que nos quedamos sin energía eléctrica por fallos o cortes en el suministro.
Algunas de sus características más importantes son:
- Máxima intensidad de salida 208A
- Consumo (L/H) 30 (100% load)
- Sistema Arranque eléctrico 24v
- Depósito Aceite 16.4 litros
- Capacidad Líquido Refrigerante 11 litros
- Abierto
- Alternador UCI274E
- Aislamiento H
- Impermeabilidad de IP23
- ¡5 años de garantía!
Características técnicas
|
Grupo Electrógeno Diesel |
|
|---|---|
|
Modelo |
TG150C |
|
Revoluciones / Frecuencia |
1500rpm / 50Hz |
|
Potencia Principal |
110kw / 138kva |
|
Potencia Standby |
120kw / 150kva |
|
Voltaje, Fases, Cableado |
400/230v, 3 fases, 4 cables |
|
Factor Potencia |
0.8 |
|
Máxima intensidad de salida |
208A |
|
Dimensiones (L*W*H) |
2240*980*1520 mm |
|
Peso |
1400kg |
|
Motor |
|
|
Modelo |
6BTAA5.9-G2 |
|
Características Motor |
refrigerado por agua, 6 cilindros en línea, 4 ciclos, inyección directa |
|
Máxima Potencia |
145kw |
|
Aspiración |
turboaspirada |
|
Bore x Stroke |
102 x 120 mm |
|
Ratio Compresión |
16.5:1 |
|
Consumo (L/H) |
30 (100% load) |
|
Desplazamiento |
5.9 |
|
Expulsión Aire |
176 (m3/min) |
|
Compresión Aire |
7.6 (m3/min) |
|
Expulsión Gases |
21 (m3/min) |
|
Máxima Temperatura |
601℃ |
|
Depósito Aceite |
16.4 litros |
|
Capacidad Líquido Refrigerante |
11 litros (motor) |
|
Sistema Arranque |
eléctrico 24v |
|
Ajuste Velocidad Motor |
electrónico |
|
Nivel Sonoro (A) @ 7m |
≤96dBA |
|
Alternador |
|
|
Stamford |
UCI274E |
|
Leroy Somer |
LSA44.2S75 |
|
Autoexcitado |
sin escobillas |
|
Tipo Aislamiento |
H |
|
Tipo Protección |
IP23 |
|
Tipo Conexión |
re-conectable |
|
Regulación Voltage |
≤1.5% |
|
Dispersión Onda |
<1.5% |
|
THF/TIF |
<2%/50% |
Este producto ha sido fabricado siguiendo los mismos criterios de calidad y a un precio por debajo del PVP recomendado del mercado. Asimismo, este artículo ofrece idénticas prestaciones que otros productos de la misma categoría desarrollados por marcas reconocidas.
La satisfacción de nuestros clientes, así como la garantía de 10 años demuestran que este artículo presenta los mismos altos estándares de calidad que los artículos fabricados por otras firmas del sector.
Confirmamos que este producto ofrece la mejor relación calidad/precio del mercado.
| Cables | 4 |
| Voltaje | 400 / 230 V |
| Revoluciones por minuto | 1.500 |
| Ciclos | 4 |
| Alternador | Stamford UCI274E |
| Factor de potencia | 0.8 |
| Temperatura máxima | 601 grados centígrados |
| Peso neto | 1.400 kilos |
| Consumo | 30 litros por hora |
| Intensidad de salida | 208 A |
| Capacidad del depósito de aceite | 16.4 litros |
| Modelo | TG150C |
| Potencia máxima | 145 Kw |
| Arranque | Eléctrico 24V |
| Cilindros | 6 |
| Dimensiones | 2.240 x 980 x 1.520 mm. |
| Grado de protección | IP23 |
| Aspiración | Turboaspirada |
| Motor | 6BTAA5.9-G2 |
| Fases | 3 |
| Ajuste de velocidad | Electrónico |
| Nivel de ruido | 96 decibelios |
| Inyección | Directa |
| Potencia | 110 Kw / 138 Kva |
| Capacidad del líquido refrigerante | 11 litros |
| Frecuencia | 50 Hz |
* campos obligatorios
